Information about http://x.kde.cz/povinne-ruceni/pdf/triglav/02_triglav_smluvni_ujednani.pdf
…
Pages: 4Language: czech-iso8859_2
Created: Wed Nov 24 09:11:34 2004
Display cached document
Page 1
Page 2
Page 3
Page 4
SMLUVNÍ UJEDNÁNÍ
KE SKODOVÉMU POJISTNÍ VOZIDEL
K vseobecným pojistným podmínkám (dále jen VPP) pro havarijní pojistní
a pro pojistní odpovdnosti z provozu vozidla se sjednává toto smluvní ujednání.
OBSAH CLÁNEK 3
Pedepsané zpsoby zabezpecení
CÁST I. HAVARIJNÍ POJISTNÍ 1
CLÁNEK 1 Kombinace pojistných nebezpecí 1
CLÁNEK 2 Plnní pojisovny 1 1. Základní pojistní osobního vozidla a nákladního vozidla o celkové hmotnosti do
CLÁNEK 3 Pedepsané zpsoby zabezpecení 1 3,5 t pro pojistné nebezpecí odcizení (typ A a C) lze uzavít jen za podmínky, ze
CLÁNEK 4 Perusení pojistní 1 pi pojistné cástce 200.000,- Kc a vyssí je vozidlo vybaveno imobilizérem, pi
CÁST II. POJISTNÍ ODPOVDNOSTI Z PROVOZU VOZIDLA 1 pojistné cástce 500.000,- Kc a vyssí navíc zámkem pevodovky pevn spojeným
CLÁNEK 1 Bezplatné doplkové pojistní úrazu idice 1 s vozidlem, pokud to konstrukce vozidla dovoluje a pi pojistné cástce 1.200.000,-
CÁST III. DOPLKOVÁ POJISTNÍ 2 Kc a vyssí navíc systémem aktivního vyhledávání vozidla. Uvedená zabezpecovací
CLÁNEK 1 Úvodní ustanovení 2 zaízení musí být dodána výrobcem vozidla nebo posouzena státem akreditovanou
CLÁNEK 2 Pojistní zavazadel 2 zkusebnou a schválena odborem silnicní dopravy Ministerstva dopravy CR.
CLÁNEK 3 Pojistní úrazu pepravovaných osob 2 2. Podmínkou pro vznik povinnosti pojisovny plnit z pojistného nebezpecí odcizení
CLÁNEK 4 Pojistní náklad na zapjcení náhradního vozidla 2 je, aby oprávnný uzivatel pojistného vozidla toto vozidlo pi jeho opustní ádn
CLÁNEK 5 Pojistní skel vozidla 3 uzamkl, zabezpecil výrobcem vozidla dodaným zaízením a aktivoval pojisovnou
CÁST IV. ASISTENCNÍ SLUZBY 3 pedepsané zabezpecovací zaízení. Povinností pojistného a oprávnného uzi-
CLÁNEK 1 Úvodní ustanovení 3 vatele vozidla je udrzovat pedepsané zabezpecovací zaízení trvale v bezvadném
CLÁNEK 2 Pedmt asistencních sluzeb 3 funkcním stavu. Pípojná vozidla kategorie O1 a O2 musí být bhem jejich stání pi-
CLÁNEK 3 Definice pojm 3 pojena k taznému vozidlu uzamceným pípojným zaízením nebo umístna s uzam-
CLÁNEK 4 Rozsah asistence 3 ceným pípojným zaízením na oploceném pozemku s uzamcenými vstupy. Je-li
CLÁNEK 5 Pivolání asistencní sluzby 3 pojistné vozidlo vybaveno litými disky, kola musí být zajistna bezpecnostními
CLÁNEK 6 Výluky z poskytování asistence 4 srouby.
CLÁNEK 7 Obecná ustanovení 4 3. Jestlize je pojistné vozidlo vybaveno zabezpecovacím zaízením pesahujícím
pozadavek pojisovny dle odstavce 1 tohoto clánku, bude rocní pojistné za základní
pojistní obsahující pojistné nebezpecí odcizení vozidla snízeno:
o 10 %, je-li pojistná cástka nizsí nez 1.200.000,- Kc a vozidlo je vybaveno
systémem aktivního vyhledávání.
CLÁNEK 4
Perusení pojistní
CÁST I.
1. Pojisovna neuplatuje ujednání zákona c. 37/2004 Sb., § 18, odst. 1, 2, 3 a 4
HAVARIJNÍ POJISTNÍ o perusení pojistní.
CLÁNEK 1
Kombinace pojistných nebezpecí
1. V souladu s VPP, cl. 3 se základní pojistní sjednává pro tyto kombinace pojistných CÁST II.
nebezpecí: POJISTNÍ ODPOVDNOSTI Z PROVOZU VOZIDLA
pojistní typu A: dopravní nehoda, odcizení vozidla nebo jeho cásti, zivelní
událost, vandalizmus, pád nebo náraz vci zivé nebo nezivé;
pojistní typu B: dopravní nehoda, zivelní událost, pád vci zivé nebo nezivé;
pojistní typu C: odcizení vozidla. CLÁNEK 1
2. Základní pojistní typu C se vztahuje pouze na pojistné události, které bhem trvání Bezplatné doplkové pojistní úrazu idice
pojistní nastanou na území Ceské republiky.
1. Bezplatné doplkové pojistní úrazu idice se vztahuje k vozidlu uvedenému v po-
jistné smlouv na pojistní odpovdnosti za skodu zpsobenou provozem vozidla,
CLÁNEK 2 sjednané u Triglav pojisovny, a. s.
Plnní pojisovny 2. Pojistní se ídí ujednáními obsazenými v cásti III, clánku 3 tchto smluvních
ujednání s následujícími výjimkami:
1. Bylo-li vozidlo pojistné pi prvním uvedení do provozu odcizeno nebo doslo-li na a) odchyln od cásti III, clánku 3, odstavce 2 se ujednává, ze pojistní se vztahuje
nm k totální skod, odchyln od VPP pro havarijní pojistní cl. 12, odstavec 4, pouze na idice vozidla uvedeného v pojistné smlouv v dob pojistné události
písm. a), pojisovna vyplatí cástku odpovídající pojistné cástce (fakturovaná cena a pouze na pojistná nebezpecí smrt následkem úrazu a trvalé následky úrazu;
nového vozidla bez odpoctu pípadných slev), neuplynulo-li od data jeho prvního b) odchyln od cásti III, clánku 3, odstavce 3 se ujednává, ze pojistní se vztahuje
uvedení do provozu více nez 12 msíc. V pípad totální skody se od této cástky jen na úraz, který idici vznikl pi dopravní nehod, kterou idic zavinil nebo
odecítá obecná cena pouzitelných zbytk vozidla a jeho výbavy. Tyto zbytky z- spoluzavinil;
stávají majetkem pojistného. c) odchyln od cásti III, clánku 3, odstavce 5 se ujednává, ze pojistní je sjednáno
2. Pro pojisovnu je datum prvního uvedení vozidla do provozu urceno datem jeho na pojistné cástky:
první registrace, tzn. datem pidlení jeho první RZ, uvedeným v technickém smrt následkem úrazu na pojistnou cástku 50.000,- Kc;
prkazu vozidla. Nelze-li u vozidla datum prvního uvedení do provozu zjistit (nap. trvalé následky úrazu na pojistnou cástku 100.000,- Kc.
u ojetých vozidel dovezených ze zahranicí), je tímto datem 1. leden roku výroby 3. Ujednává se, ze za trvalé následky úrazu pojisovna poskytne pojistnému plnní
vozidla, který je uveden v jeho technickém prkazu nebo který je zjistn z databáze jen tehdy, bude-li tlesné poskození podle oceovací tabulky pro trvalé následky
specializovaných spolecností. úrazu, platné v den pojistné události, cinit nejmén 10 %.
1 T 013/05
CÁST III. úraz pi krátkodobé zastávce pojistného vozidla za úcelem odstranní jeho
DOPLKOVÁ POJISTNÍ poruchy, ke které dojde bhem jízdy nebo za úcelem odstranní pekázky
lezící na komunikaci ped vozidlem ve smru jeho jízdy, pokud k úrazu dojde
ve vozidle nebo na pozemní komunikaci v jeho bezprostední blízkosti.
4. Pojistní se krom výluk ve VPP pro úrazové pojistní osob, clánek 4, dále nevzta-
CLÁNEK 1 huje na:
Úvodní ustanovení a) úrazy osob dopravovaných na jiných místech, nez která jsou právním pedpisem
urcena k peprav osob (stupacky, nákladní a lozný prostor apod.);
1. Doplková pojistní specifikovaná v cláncích 2 az 5 lze sjednat za zvlástní pojistné b) úrazy vzniklé pi provádní zkusebních a testovacích jízd vseho druhu (zajízdní,
k pojistní odpovdnosti z provozu vozidla i k základním typm havarijního pojistní, zkousky stability, brzd, rychlosti apod.);
není-li ujednáno jinak. Doplková pojistní lze sjednat pouze k vozidlu uvedenému c) úrazy vzniklé pi nakládání a vykládání nákladu;
v pojistné smlouv, a to spolecnou pojistnou smlouvou. d) úrazy vzniklé pi neoprávnném pouzití vozidla uvedeného v pojistné smlou-
2. Územní platnost doplkových pojistní je shodná s územní platností pojistní v.
odpovdnosti z provozu vozidla nebo typu základního havarijního pojistní, se e) úrazy vzniklé pi provozu pojistného vozidla mimo pozemní komunikace.
kterými jsou sjednána, pokud není v tomto smluvním ujednání ujednáno jinak. Jsou-li 5. Pojistné cástky pro jednotlivá pojistná nebezpecí sjednané v pojistné smlouv
doplková pojistní sjednána jednou pojistnou smlouvou s pojistním odpovdnosti jsou horní hranicí plnní pro kazdou pepravovanou osobu a pro kazdou pojistnou
z provozu vozidla i s havarijním pojistním, územní platnost doplkových pojistní událost. Základní pojistné cástky ciní:
je shodná s územní platností sjednaného typu základního havarijního pojistní. a) pro smrt následkem úrazu 100.000,- Kc;
3. Pokud není v tomto smluvním ujednání ujednáno jinak, pojistná cástka doplkových b) pro trvalé následky úrazu 200.000,- Kc;
pojistní, uvedená v pojistné smlouv, je horní hranicí plnní pojisovny za kazdou c) pro tlesné poskození zpsobené úrazem 25.000,- Kc.
pojistnou událost. Pojistní lze sjednat v celých násobcích na jednonásobek az trojnásobek základních
pojistných cástek. Pro pojistní osob pepravovaných autobusy lze sjednat pouze
jednonásobek základních pojistných cástek. Násobek pojistných cástek musí být
CLÁNEK 2 pro vsechna pojistná nebezpecí stejný. Pojistné se stanoví na základ poctu míst
Pojistní zavazadel k sezení dle technického prkazu pojistného vozidla.
6. Pojisovna poskytne z pojistní úrazu pepravovaných osob plnní ve form jedno-
1. Pojistní se vztahuje na cestovní zavazadla a na vci osobní poteby (dále jen rázového plnní, pokud není ujednáno jinak.
,,zavazadla"), které jsou dopravované ve vozidle uvedeném v pojistné smlouv nebo 7. Pojisovna poskytne plnní za tlesné poskození pepravované osoby následkem
v uzamceném prostoru jeho stesního nosice. Pojistná nebezpecí jsou poskození, úrazu, je-li doba potebná ke zhojení nebo ustálení tlesného poskození (doba
znicení nebo odcizení pojistných pedmt v dsledku dopravní nehody, zivelní lécení) delsí nez 14 dní.
události, pádu nebo nárazu vci zivé nebo nezivé podle VPP pro havarijní pojistní 8. Krom omezení plnní dle VPP pro úrazové pojistní osob, clánek 12, pojisovna
vozidel T 004/05, cl. 3, odst. 1. snízí plnní z pojistní úrazu pepravovaných osob:
2. Pojistní se krom výluk dle VPP pro havarijní pojistní cl. 5 dále nevztahuje na: a) jestlize se v okamziku pojistné události pepravovalo ve vozidle uvedeném
poskození nebo znicení pojistných zavazadel pi nakládání, skládání a pe- v pojistné smlouv více osob nez je pocet míst k sezení podle technického
kládání; prkazu vozidla. Pro kazdou osobu se v tomto pípad plnní snizuje v pomru
poskození nebo znicení pojistných zavazadel, zpsobené jejich nesprávným poctu míst k sezení k poctu osob skutecn pepravovaných;
ulozením a na skody zpsobené tmito zavazadly; b) jestlize osoby, které utrply úraz pi dopravní nehod vozidla uvedeného
cennosti; v pojistné smlouv bhem jeho jízdy, nebyly v okamziku pojistné události
vci zvlástní hodnoty; pipoutány bezpecnostním pásem, kterým je vozidlo na píslusném sedadle
písemnosti a vci na výstavy; výrobcem vybaveno, nebo nepouzily i jiný pedepsaný zádrzný systém, a to
zbran, jejich píslusenství a stelivo; az o 50 %. Toto ustanovení se nevztahuje na plnní v pípad smrti následkem
zivá zvíata; úrazu;
zbozí urcené k následnému prodeji; c) utrpl-li úraz idic vozidla uvedeného v pojistné smlouv, který v okamziku
vci, kterými dopravovanou osobu vybavil zamstnavatel pro plnní úkol na pojistné události, jiz prokazateln zcela nebo zcásti zavinil, ídil pod vlivem
pracovní cest nebo které slouzí fyzické osob podnikající k podnikání; alkoholu nebo jiných návykových látek; plnní bude snízeno zpsobem
3. Pojistní zavazadel se sjednává na pojistnou cástku, kterou si podle návrhu pojis- uvedeným v clánku 12, odstavci 10 VPP pro havarijní pojistní, nejvíce vsak
ovny zvolí pojistník na vlastní odpovdnost. Pojisovna si vyhrazuje právo stanovit o 50 %.
nejnizsí a nejvyssí pojistnou cástku. 9. Pojistní úrazu pepravovaných osob se sjednává bez spoluúcasti.
4. Pi pojistné události z pojistní zavazadel pojisovna vyplatí:
a) byla-li pojistná zavazadla poskozena, cástku odpovídající úceln vynalozeným
a pimeným nákladm na opravu, nejvýse vsak casovou cenu poskozené vci CLÁNEK 4
bezprostedn ped pojistnou událostí snízenou o casovou cenu pípadných Pojistní náklad na zapjcení náhradního vozidla
pouzitelných zbytk nahrazovaných cástí;
b) byla-li pojistná zavazadla znicena nebo odcizena, cástku odpovídající jejich 1. Pojistní lze sjednat pouze pro vozidla kategorie M1 a N1 (osobní vozidla a nákladní
casové cen bezprostedn ped pojistnou událostí, snízenou o casovou cenu vozidla o celkové hmotnosti do 3,5 t) a v kombinaci s havarijním pojistním pouze
pípadných zbytk znicené vci. soucasn se základním pojistním typu A a B.
2. Pojistní se vztahuje na úhradu pjcovného za nájem náhradního vozidla stejné
kategorie a stejné nebo nizsí tídy jako vozidlo uvedené v pojistné smlouv v pípad
CLÁNEK 3 pojistné události na tomto vozidle, vzniklé jeho poskozením dopravní nehodou,
Pojistní úrazu pepravovaných osob zivelní událostí nebo vandalizmem na území Ceské republiky.
3. Pojistní se nevztahuje na úhradu jakýchkoli náklad nezahrnutých do pjcovného,
1. Pro pojistní úrazu pepravovaných osob platí ustanovení vseobecných pojistných nap. na nákup pohonných hmot a provozních náplní, na mytí a cistní vozidla, na
podmínek pro úrazové pojistní osob Triglav pojisovny, a. s., není-li v tomto smluv- parkovné, na úhradu ujetých kilometr apod.
ním ujednání pro doplková pojistní ujednáno jinak. Tento clánek je dopluje 4. Pojistná cástka ciní 18.000,- Kc.
a upesuje. 5. Pojisovna poskytne pojistné plnní jen za tchto podmínek:
2. Pojistní se vztahuje na vsechny osoby pepravované ve vozidle uvedeném v po- a) skoda na vozidle uvedeném v pojistné smlouv byla setena policií a pesahuje
jistné smlouv. Pojistná nebezpecí jsou: cástku 25.000,- Kc vcetn DPH;
smrt následkem úrazu (SÚ); b) oprava vozidla je provádna v autorizované nebo smluvní opravn;
trvalé následky úrazu (TN); c) podle norem výrobce oprava potrvá nejmén jednu pracovní smnu (8 hod.);
tlesné poskození zpsobené úrazem (TP). d) výse pjcovného bude hodnovrn prokázána úcetním dokladem vystaveným
3. Pojistnou událostí je úraz, který vznikl v pícinné souvislosti s provozem vozidla osobou, která má oprávnní provozovat autopjcovnu.
pojistného havarijním pojistním nebo v situaci s tímto provozem bezprostedn 6. Nárok na úhradu pjcovného zacíná dnem pedání vozidla do opravy, uvedeným
související. Takovým úrazem je: v zakázkovém list a koncí dnem, ve kterém bylo podle vyjádení opravny mozno
úraz pi uvádní motoru do chodu ped zapocetím jízdy; opravené vozidlo pevzít.
úraz pi nastupování nebo vystupování do a z pojistného vozidla bezprostedn 7. Jedná-li se podle rozhodnutí pojisovny o totální skodu a vozidlo nebude opravo-
ped jízdou a po jízd; váno, nárok na úhradu pjcovného zacíná dnem, ve kterém zástupce pojisovny
úraz, ke kterému dojde bhem jízdy nebo pi dopravní nehod pojistného vozidla; vozidlo prohlédl a koncí patnáctým dnem vcetn sobot, nedlí a svátk.
T 013/05 2
8. Pojisovna uhradí denní pjcovné do výse 1.200,- Kc bez DPH plátcm DPH CLÁNEK 4
a 1.200,- Kc vcetn DPH neplátcm DPH. Rozsah asistence
9. Pojistní se sjednává bez spoluúcasti.
Na území CR:
CLÁNEK 5 1. Silnicní sluzba
Pojistní skel vozidla Jestlize je vozidlo v dsledku pojistné události nepojízdné, asistencní sluzba
zajistí a uhradí píjezd silnicní sluzby a práci mechanika v rozsahu max. 2 hod.,
1. Pojistní se vztahuje na úhradu náklad na opravu nebo výmnu obvodových vynalozenou s cílem rychlého zpojízdnní vozidla.
sklenných výplní karoserie vozidla uvedeného v pojistné smlouv, slouzících 2. Odtah vozidla
k výhledu z vozidla (dále jen ,,okna"), jejichz technická zpsobilost byla schválena Jestlize je vozidlo v dsledku pojistné události, ke které doslo nejmén 30 km
píslusným orgánem Ministerstva dopravy CR, poskozených nebo znicených od místa bydlist provozovatele vozidla, nepojízdné a vozidlo nelze zpojízdnit na
jakoukoliv nahodilou skutecností. míst, asistencní sluzba zajistí a uhradí odtah nepojízdného vozidla do nejblizsí
2. Pojistní se nevztahuje na stesní okna, na bocní a zadní okna autobus a trolejbus opravny schopné vozidlo opravit. Pokud není mozné vozidlo opravit bhem
(kategorie M2, M3), na pedmty s okny jakýmkoli zpsobem spojené s výjimkou jedné smny (8 hod.) nebo pokud k pojistné události dojde v den pracovního
kompletu dodávaného výrobcem a na skody vzniklé na jiných cástech vozidla klidu nebo volna nebo pokud je vzdálenost nejblizsí vyhovující opravny vtsí nez
v souvislosti s poskozením nebo znicením oken. vzdálenost bydlist provozovatele vozidla nebo pokud se zjevn jedná o totální
3. Pojisovna nevyzaduje, aby skody zpsobené z tohoto doplkového pojistní byly skodu, asistencní sluzba zajistí a uhradí odtah nepojízdného vozidla do místa
seteny policií, vyjma skod, pi kterých je soucasn uplatován nárok na plnní bydlist jeho provozovatele nebo do místa stanovist vozidla uvedeného v jeho
z pojistného nebezpecí dopravní nehody (pokud to právní pedpis naizuje) nebo technickém prkazu.
z pojistného nebezpecí odcizení vozidla nebo jeho cásti a skod zpsobených
vandalizmem. Na území Evropy mimo CR:
4. Pojistnou cástku navrhuje pojisovna a pojistník ji volí na vlastní odpovdnost. 1. Silnicní sluzba
5. Pojisovna poskytne plnní za tchto podmínek: Jestlize je vozidlo v dsledku pojistné události nepojízdné, asistencní sluzba
a) technická zpsobilost nov dodávaných oken byla schválena píslusným zajistí a uhradí píjezd silnicní sluzby a práci mechanika v rozsahu max. 2 hod.,
orgánem Ministerstva dopravy CR; vynalozenou s cílem rychlého zpojízdnní vozidla.
b) oprava nebo výmna oken je dolozena úcetním dokladem vystaveným autori- 2. Oprava vozidla v zahranicí
zovanou nebo smluvní opravnou nebo osobou oprávnnou podnikat v daném Asistencní sluzba zajistí a uhradí odtah pojistnou událostí poskozeného nepo-
oboru. jízdného vozidla do zahranicního servisu a jeho dílcí opravu, pokud vozidlo nelze
6. Pojisovna u tohoto druhu doplkového pojistní neumozuje likvidaci pojistných zpojízdnit na míst a pokud tato oprava povede k umoznní dopravy vozidla vlastní
událostí rozpoctem pedpokládaných náklad na opravu nebo výmnu oken. motorickou silou ci po vlastní ose do CR a pokud její délka nepesáhne 3 dny.
7. Pojistní se sjednává bez spoluúcasti. Úhrada tchto náklad na opravu je limitována ekvivalentem 30.000,- Kc v kurzu
vci EUR platném ke dni vystavení faktury.
3. Pevoz vozidla ze zahranicí do CR
CÁST IV. V pípad, ze v dsledku pojistné události, která nastala v míst vzdáleném více
ASISTENCNÍ SLUZBY nez 50 km od místa bydlist, se vozidlo nachází v zahranicním servisu s tím, ze
opravu nelze do 3 dn od pevzetí vozidla ukoncit, nebo je-li to ekonomicky
výhodnjsí nez jiný druh sluzby, asistencní sluzba zajistí a uhradí pevoz ne-
pojízdného vozidla do místa bydlist provozovatele vozidla. Ustanovení tohoto
CLÁNEK 1 odstavce neplatí, pokud se zjevn jedná o totální skodu. Úhrada tchto náklad
Úvodní ustanovení na pevoz je limitována ekvivalentem 30.000,- Kc v kurzu vci EUR platném ke
dni vystavení faktury.
1. Asistencní sluzbu zajisuje ve prospch pojisovny smluvní partner. Tato sluzba je 4. Návrat do bydlist nebo pokracování v cest
soucástí pojistní odpovdnosti z provozu vozidla nebo havarijního pojistní nebo V pípad, ze v dsledku pojistné události, která nastala v míst vzdáleném více
obou pojistní, jsou-li sjednána jednou pojistnou smlouvou, pokud není v pojistné nez 50 km od místa bydlist provozovatele vozidla, zstalo vozidlo na více nez 8
smlouv ujednáno jinak. Asistencní sluzba se vztahuje pouze na vozidlo uvedené pracovních hodin po píjezdu do opravy nepojízdné nebo bylo odcizeno, asis-
v pojistné smlouv. tencní sluzba zajistí a uhradí návrat do místa bydlist nebo pokracování v cest do
jiného místa urcení az do vzdálenosti odpovídající vzdálenosti od místa bydlist
provozovatele vozidla. Sluzbu nelze vyuzít, pokud byl vyuzit jiný zpsob pomoci,
CLÁNEK 2 nap. náhradní ubytování.
Pedmt asistencních sluzeb 5. Náhradní ubytování
Jestlize je v dsledku pojistné události vozidlo v míst vzdáleném více nez 50 km
1. Asistencní sluzby (dále jen ,,asistence") jsou poskytovány v pípadech pojistné od místa bydlist jeho provozovatele na více nez 8 pracovních hodin po píjezdu
události, definované ve VPP pro havarijní pojistní v rámci pojistní motorových do opravny nepojízdné, asistencní sluzba zajistí a uhradí ubytování pro vsechny
a pípojných vozidel kategorie L, M1, N1, O1, O2. Oprávnná osoba má moznost osoby cestující v nepojízdném vozidle, nejvíce vsak pro pocet osob odpovídající
v takových pípadech vyuzít telefonní císlo asistencní sluzby smluvního partnera poctu míst k sezení dle technického prkazu nepojízdného vozidla uvedeného
nepetrzit po dobu 24 hodin denn, 365 dn v roce. Na základ telefonátu je v pojistné smlouv, po dobu nezbytn nutnou, maximáln vsak na ti noci, az do
realizována, poskytována a koordinována okamzitá asistence podle dále uvedených celkové výse 87 EUR na osobu a noc. Sluzbu nelze vyuzít, pokud byl vyuzit jiný
podmínek zpsob pomoci, nap. náhradní peprava do místa bydlist nebo pokracování
v cest do jiného místa urcení.
6. Ulození vozidla a zavazadel
CLÁNEK 3 Jestlize k pojistné události dojde v mimopracovní dob nebo v den pracovního
Definice pojm klidu nebo volna, a poskozené vozidlo proto nelze pedat do opravny a jestlize
není ekonomicky výhodnjsí pevoz vozidla ze zahranicí do CR, asistencní sluz-
1. Evropou se rozumí území stát, lezících na geografickém území Evropy a uvedených ba zajistí a uhradí odtah vozidla na místo zabezpecené proti odcizení a ulození
v zelené kart. vozidla a zavazadel na tomto míst na dobu nezbytn nutnou, nejdéle vsak na
2. Asistencí se rozumí poskytnutí pomoci v pípad, ze motorové nebo pípojné vozidlo 4 dny. Pokud byla oprávnná osoba v dsledku zranní nebo smrti pi pojistné
uvedené v pojistné smlouv bylo postizeno pojistnou událostí, a to na území Evropy. události zbavena moznosti se o vozidlo postarat, prodluzuje se tato doba na
Smluvní partner poskytne pomoc na základ telefonické zádosti oprávnné osoby maximáln 14 dn.
s mozností vyuzití volání na úcet volaného.
3. Oprávnnou osobou je idic vozidla uvedeného v pojistné smlouv v dob pojistné
události nebo nkterá z bezplatn pepravovaných osob.
4. Pojistnou událostí se rozumí událost v souladu s VPP pro havarijní pojistní, za CLÁNEK 5
kterou by pojisovna byla povinna vyplatit pojistné plnní z havarijního pojistní. Pivolání asistencní sluzby
5. Pomocí se rozumí zajistní a úhrada poskytnuté asistence smluvním partnerem,
spojené se vznikem pojistné události, která postihla vozidlo uvedené v pojistné 1. V pípad pojistné události je nutné volat na telefonní císlo uvedené na asistencní
smlouv, a to v rozsahu dle tohoto smluvního ujednání. (identifikacní) kart. Je nutné nahlásit následující informace:
3 T 013/05
jméno pojistného;
císlo pojistné smlouvy, poadové císlo rizika;
znacku a typ vozidla;
registracní znacku (RZ);
popis pojistné události;
pesné oznacení místa události, polohu vozidla;
telefonní císlo pro dalsí komunikaci.
Veskeré sluzby nabízené v rámci tohoto pojistní musí být realizovány pouze po
kontaktu s dispecinkem asistencní sluzby
CLÁNEK 6
Výluky z poskytování asistence
1. Poskytování asistence se nevztahuje na:
a) skody vzniklé výbuchem dopravovaných taskavin;
b) skody vyvolané válecnými událostmi, vnitními nepokoji, stávkami, sabotázemi
a s nimi spojenými vojenskými a policejními opateními;
c) skody vyvolané zemtesením;
d) skody vyvolané úcinky jaderné energie;
e) skody vzniklé pi organizovaných motoristických závodech a soutzích vseho
druhu, pi nichz idic není povinen dodrzovat pravidla provozu na pozemních
komunikacích;
f) poruchy vozidla, kde poruchou se rozumí jakákoliv mechanická, elektrická nebo
elektronická závada, mající za následek nepojízdnost vozidla, dále poruchy
vozidla v souvislosti s nedostatkem nebo zámnou pohonných hmot, provozní
poruchou pneumatik a klíc, rovnz tak i poruch zpsobených nesprávnou
údrzbou a obsluhou vozidla.
2. Poskytování asistence se dále nevztahuje na pípojná vozidla neuvedená v pojistné
smlouv, která v dob pojistné události tvoila soupravu s motorovým vozidlem
uvedeným v pojistné smlouv a na jakýkoliv pepravovaný náklad.
CLÁNEK 7
Obecná ustanovení
1. Asistence se poskytuje po dobu platnosti pojistné smlouvy na havarijní pojistní
vozidla nebo na pojistní odpovdnosti z provozu vozidla, uvedeného ve smlouv.
Asistence se poskytuje bez spoluúcasti.
2. Oprávnná osoba je povinna po provedení asistence její uskutecnní na míst
potvrdit a soucasn zkontrolovat správnost svých identifikacních údaj na vysta-
veném financním dokladu.
3. Oprávnná osoba je povinna kazdé vyzádání asistence a její pípadné poskytnutí
bezodkladn ohlásit pojisovn.
Toto smluvní ujednání je platné od 1. ledna 2005.
T 013/05 4